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三葉羅茨風(fēng)機吹熱風(fēng)有什么影響

時(shí)間 : 2022-11-29 15:29:27 閱讀 : 43

在一些工作條件下,我們需要輸送常溫氣體,但三葉羅茨風(fēng)機輸出風(fēng)口輸送的風(fēng)是熱空氣,這是什么原因呢?通常風(fēng)機出風(fēng)口的熱空氣主要由強制輸送、溫度等因素組成。

① 強制輸送

在輸送氣體時(shí),要對風(fēng)機進(jìn)行強制壓縮。選擇風(fēng)扇時(shí),有一個(gè)主要的工作壓力參數,如39Kpa。風(fēng)機在空氣壓縮時(shí),能承受的較大工作壓力為39Kpa。當管道工作壓力大于39Kpa時(shí),風(fēng)扇運行時(shí),葉輪對風(fēng)扇中的氣體做出了貢獻,將葉輪動(dòng)能轉化為氣體的熱能,氣體溫度升高。強制空氣壓縮操作會(huì )導致發(fā)熱。因此,三葉羅茨風(fēng)機的排氣氣體有溫度。

② 溫度

羅茨風(fēng)機輸氣時(shí),溫度一般控制在40℃以下,高于40℃,對一般風(fēng)機各領(lǐng)域的特性要求較高,無(wú)法保持良好的實(shí)際運輸效果。

③ 高溫對風(fēng)機的危害

高溫會(huì )對風(fēng)機的油箱、液壓密封件、滾動(dòng)軸承等造成危害,嚴重時(shí)會(huì )導致風(fēng)機故障停止工作。在日常檢查的工作職責中,要對風(fēng)機外殼溫度、滾動(dòng)軸承溫度和汽車(chē)油箱溫度進(jìn)行檢查,并做好日常記錄。

出口熱空氣主要受強制輸送、機體運行溫度、溫度等因素的影響,應注意適當的散熱措施。高溫空氣對機體的影響會(huì )加速設備損耗,縮短三葉羅茨風(fēng)機的使用壽命,因此應采取措施。

 

三葉羅茨風(fēng)機



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